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조선해양사업

조선해양사업

조선해양산업의 친환경 미래

우리는 해양 플랫폼과 선박에 적용 가능한 소형 원자로 기술을 통해, 안정적이고 청정한 에너지를 제공하며, 해양 산업의 효율성과 지속 가능성을 높이고 있습니다.
SMR 기술은 기존 선박의 탄소 배출을 획기적으로 줄이고, 먼바다에서도 자급자족할 수 있는 에너지 솔루션을 제공합니다. 더 나아가, 우리는 해양 환경 보호와
경제적 경쟁력을 동시에 실현할 수 있는 혁신적인 에너지 솔루션으로 글로벌 해양 산업을 선도하고 있습니다.

Fire & Explosion: Frequent Maritime Disaster
Fire & Explosion: Frequent Maritime Disaster
Fire & Explosion of maritime SMRs
Fire & Explosion of maritime SMRs
미국 선급 ABS(DOE 용역)의 결론 : 납냉각고속로가 청정 선박 추진에 최고 기술

a 14,000 TEU Post-Panamax Boxship and a 157,000 dwt Suezmax tanker

선박용 최적 원전 기술로 LFR (30 MWe)을 선정

영국 로이드 선급(LR)이 2010년부터 납냉각로 지지

ABS 결론의 주요 내용

- (구)소련 잠수함: Pb-Bi 냉각 Alfa-class 잠수함 - 저압, 압력용기가 필요없음 - 물과 반응하여 폭발하는 화학반응이 없음 - 누설이 발생하면 냉각재는 고화됨 - 핵연료 재장전없이 25년 수명기간 운전이 가능함
newcleo LFR-TL-30 (UK-Italy) RINA(이태리 선급) 지지
newcleo LFR-TL-30 (UK-Italy)
RINA(이태리 선급) 지지
Blykalla SEALER-30 (Sweden) Norway 과기대(NTNU) 지지
Blykalla SEALER-30 (Sweden)
Norway 과기대(NTNU) 지지
MU MicroURANUS (ROK) LR (영국 선급) 지지
MU MicroURANUS (ROK)
LR (영국 선급) 지지